据彭博社报道，世界航空发动机制造三巨头之一的罗尔斯·罗伊斯(又称劳斯莱斯，Rolls Royce)正在与中国商用飞机有限责任公司(简称中国商飞，COMAC)举行密切的定期商谈，据悉，罗尔斯·罗伊斯有意为后者正在研发的宽体飞机提供引擎。

　　报道援引知情人称，中国商飞称正在与俄罗斯共同研究开发宽体飞机，客机有望在10年内交付。

　　报道称，罗尔斯·罗伊斯预计未来20年将有超过1300架飞机交付至中国，占其全球交付量的17%。

　　对此，罗尔斯·罗伊斯东北亚主管Patrick Horgan表示，公司投资是因为中国一带一路倡议推出将带来更多商机。

　　“除此外，中国商飞可能投资加拿大负债累累的庞巴迪的商用航空航天部门，或者入股后者的C系列100-150座客机项目，”一位知情人表示。

　　中国商飞C919大型客机(COMAC C919)，是中国首款按照最新国际适航标准，与美国、法国等国企业合作研制组装的干线民用飞机，于2008年开始研制；并于 2017年5月5日在上海浦东机场成功起飞。

　　罗尔斯·罗伊斯公司成立于1906年，创始人是英国日查尔斯·罗尔斯(Charles Stewart Rolls)和亨利·罗伊斯(Frederick Henry Royce)。作为一间百年老店，罗尔斯·罗伊斯公司主要以燃气轮机技术为核心，活跃在民用航空、国防、船舶和能源四个环球市场上。

　　其中，罗尔斯·罗伊斯产品中最著名的是军用和民用发动机，它是全球第二大军用发动机和第二大民用发动机制造商。

(原标题：劳斯莱斯公司将为中国C919提供发动机服务)