本轮计价周期内，由于国际油价低迷，调价起始幅度就在-120元-吨，而后因美国页岩油产出复苏迅猛，欧佩克4-减产效果及前景遭遇质疑，看空情绪不断加剧，国际油价继续下落，美国和布伦特原油先后跌破50美元关口。

　　5-4 ，美国和布伦特两大基准原油期货双双大跌近5%，至此去-11-末OPEC达成减产协议以来的涨幅已尽数抹去。此后，虽有消息称沙特、俄罗斯正在考虑将减产协议延长至2018-一季度，国际油价也仅有微弱回升。

　　美国哥伦比亚大学全球能源政策中心研究员杰米·韦伯斯特表示，“欧佩克减产协议延长已被纳入市场预期，但页岩油气产量的迅猛增长，让规模可观但仍不够充分的减产起不到任何作用”。

　　中宇资讯分析师朱英华表示，本周三(5-11 )美国原油库存报告全面利好帮助油价低位反弹，不过利比亚和美国原油产量的继续走高和美元企稳反弹依然限制着油价的上行空间。

　　受国际油价影响，今晚24时，国内成品油油价迎来“下跌窗口”。算上此次，2017-以来，国内成品油零售限价共经历4跌3涨2搁浅共9轮计价周期。朱英华预测，后期国内油价或将以稳中下行为主。

　　国际油价的持续疲软，使得国内油价对应下调幅度不断扩大，最终突破200元-吨，此次国内成品油价格迎来了-内最大降幅——汽油每吨下调250元，柴油每吨将下调235元。

　　对于国内成品油市场走势，资讯机构表示，受下调预期打压，自上轮调价后国内各地主营汽柴价格持续下滑，批零价差不断拉宽。

　　具体来看，批发方面，柴油近期价格有所小涨，主要是为修复之前的持续下调，但真实需求依旧疲软，未来价格或是先稳后跌；而汽油同样缺乏利好支撑，后市价格可能将平缓走跌。

　　零售方面，此次90号汽油每升下调0.19元，92号汽油每升下调0.20元，95号汽油每升下调0.21元，0号柴油每升下调0.20元。部分民营站的92#汽油售价将跌破6元时代。

　　中宇资讯师朱英华表示，本轮油价大幅下调兑现后，原油现货均价仍小幅低于周期均价，下轮计价周期调价预期暂不明朗，油价集中补跌后将维持震荡，国内成品油在无明显消息面指引下，或艰难维持现状，市场短期内窄幅盘整为主。