1F
当车子的速度被合理提升之后，便期望拥有更扎实的行车感觉。车子之前用台湾STD出品的绞牙避震，车主用“很好玩”来形容这套制品。“换了避震后跳上车，人好像坐在地上开车一样，这种低矮的感觉会让人不知不觉把车开得很快。”车主笑言那套STD对驾驶者而言绝对是极品，但对于乘客则有点残忍了―――顽皮过后还是要回归理性，于是更换以舒适性为主的TEINSUPERSTREET，果然舒适性大增，但支撑质感却没有以前扎实，车子的玩乐性也减低了。车主曾尝试将新制品降到最低，以抵消支撑力不足的问题，但这样却令通过性能大大减弱，车子走得辛苦，人也开得辛苦。而现在这种轮边与翼子板之间的“两指半”设定，则是多次调试后得出的结果，牺牲掉一点速度来追求原有的舒适性，车主还是很乐意的。
