苏州车辆保险 随着越来越多的新手司机上路，一些刮刮蹭蹭的小事故越来越频繁。我市一些保险商对此怨声不断：现在的机动车辆保险已经超过了收支平衡的临界点，处于亏损的尴尬境地了。 苏州车辆保险 今年下半年以来，一些保险公司先后调整了私家车、机关用车、营运车等各车种的保险费率，提高了一些车型的车损险系数，使这些车辆保费上涨，甚至推出了绝对免赔条款，一些司机为此感叹保费似乎“天天在涨价”。保险公司却表示，涨价实属无奈，如果再不涨价，这块业务将会亏得无法维持了。据了解，自去年1月1日实施车险费率改革后，各家保险公司为了抢夺市场，在费率中增加了很多可以优惠保费的因素。但经过一年多的经营，许多保险公司在年终核算时却发现这一年来由于新车新手猛增使车险赔付率远远高于去年初制定费率时的预期出险率，因此尽管市场份额抢大了，但利润却明显减少了，甚至开始变成了赔本的买卖。记者在采访中了解到，苏州市的车险赔付率一直处在一个比较高的状态，我市某财产保险公司的统计数据显示，今年9月份机动车辆保险赔付率高达61.76％，而业界一致的观点是，60％的赔付率是车辆保险收支平衡的临界点，一旦超过这一比例，保险商们就要掏腰包贴钱了。 苏州车辆保险 事实上之所以出现如此高的赔付率，有关人士分析认为很大程度上是因为在汽车走进市民家庭后，越来越多的新手司机上路，由于经验缺乏，出险概率就明显增加。我市另外一家保险公司的统计数据显示，目前该公司投保的家庭用车出险率高达120％，而苏州家庭用车客户中一年累计出险21次以上的客户已经占到了千分之三。为此，有关人士表示，车险价格的适度上涨其实也正说明保险公司的车险经营正在从比拼价格的恶性竞争转向追求利润的理性经营，经过2003年开始的车险费率改革，苏州的车险市场正在日趋成熟和稳定，这体现在车险费率水平越来越贴近市场，越来越与风险高低挂钩，而消费者也应尽快认识和适应车险市场的这一变化。