美国航天局19日在其网站上公布的最新预报信息显示，已经报废的「高层大气研究卫星」可能在失控状态下于9月23日坠落地球，误差为加减一天，其最可能的坠落地点是大海或地球上的不毛之地。俄罗斯航天兵部队发言人表示，这颗卫星将坠入印度洋海域。总重为500公斤的26个碎片，最大碎片150公斤据《明镜周刊》报道，这颗“高层大气研究卫星（UARS）”1991年由“发现”号航天飞机送入轨道，携带10台科学仪器，主要用于测定上层大气风速、温度和臭氧物质成分，造价7.5亿美元，卫星高3米，直径10米，总重量为5.9吨，2005年燃料耗尽后报废。美国航天局轨道碎片负责人说，该局通常引导废弃卫星进入太空中的所谓“死亡轨道”或者坠入大海，但由于“高层大气研究卫星”燃料不足，地面已无法对其进行引导。美国航天局预计，卫星进入大气层后大部分将燃烧殆尽，但仍将有总重为500公斤的26个碎片残留并最终落在地球上的某个地方。其中，最大碎片重量可达150公斤。俄称卫星坠入印度洋据台湾“中广新闻网”报道，俄罗斯军方指出，美国即将坠落地球的退役科学卫星，碎片将在23日坠入印度洋克罗泽群岛以北海域。俄罗斯军方宇宙空间监测中心正在对这颗即将坠落地球表面的卫星进行实时观测。通过对最新监测数据的分析，俄罗斯专家认为，这颗6吨重的卫星，在经过大气层后未被烧毁的部分，将会坠入印度洋海域，坠落区域中心的坐标为东经54度和南纬40度。用于大气层研究的这颗美国卫星，是在1991年由美国发现号航天飞机送入太空，并于2005年退役。卫星在距离地球表面600公里的圆形轨道上运行。1/3200：1/10000砸中地球人概率比车祸死亡率稍高一点美国航天局预计，卫星碎片砸中地球人的概率约为三千二百分之一，该局将持续对卫星的运行情况进行更新。美国航天局说，这颗失效卫星坠落造成伤亡的风险高于平常水平，几率为1/3200。一位美国人一年内在一场车祸中死亡的几率约为1/10000。但是报道指出，相信卫星返回地球时对公共安全构成的风险“极小”，因为卫星在返地途中，其大部分部件会在穿越大气层时燃烧殆尽，尽管只有几百公斤机械会残留坠地，但已不足以造成严重破坏。新闻背景燃料不足卫星失控据悉，用于对大气层表层进行研究的「高层大气研究卫星」于1991年通过「发现」号航天飞机送入太空，并于2005年退役。美国航天局通常引导废弃卫星进入死亡轨道或者坠入海洋，但由于「高层大气研究卫星」燃料不足，该局已无法对其有效控制。美国航天局19日在其网站上公布的最新预报信息显示，已经报废的「高层大气研究卫星」可能在失控状态下于9月23日坠落地球，误差为加减一天，其最可能的坠落地点是大海或地球上的不毛之地。俄罗斯航天兵部队发言人表示，这颗卫星将坠入印度洋海域。总重为500公斤的26个碎片，最大碎片150公斤据《明镜周刊》报道，这颗“高层大气研究卫星（UARS）”1991年由“发现”号航天飞机送入轨道，携带10台科学仪器，主要用于测定上层大气风速、温度和臭氧物质成分，造价7.5亿美元，卫星高3米，直径10米，总重量为5.9吨，2005年燃料耗尽后报废。美国航天局轨道碎片负责人说，该局通常引导废弃卫星进入太空中的所谓“死亡轨道”或者坠入大海，但由于“高层大气研究卫星”燃料不足，地面已无法对其进行引导。美国航天局预计，卫星进入大气层后大部分将燃烧殆尽，但仍将有总重为500公斤的26个碎片残留并最终落在地球上的某个地方。其中，最大碎片重量可达150公斤。俄称卫星坠入印度洋据台湾“中广新闻网”报道，俄罗斯军方指出，美国即将坠落地球的退役科学卫星，碎片将在23日坠入印度洋克罗泽群岛以北海域。俄罗斯军方宇宙空间监测中心正在对这颗即将坠落地球表面的卫星进行实时观测。通过对最新监测数据的分析，俄罗斯专家认为，这颗6吨重的卫星，在经过大气层后未被烧毁的部分，将会坠入印度洋海域，坠落区域中心的坐标为东经54度和南纬40度。用于大气层研究的这颗美国卫星，是在1991年由美国发现号航天飞机送入太空，并于2005年退役。卫星在距离地球表面600公里的圆形轨道上运行。1/3200：1/10000砸中地球人概率比车祸死亡率稍高一点美国航天局预计，卫星碎片砸中地球人的概率约为三千二百分之一，该局将持续对卫星的运行情况进行更新。美国航天局说，这颗失效卫星坠落造成伤亡的风险高于平常水平，几率为1/3200。一位美国人一年内在一场车祸中死亡的几率约为1/10000。但是报道指出，相信卫星返回地球时对公共安全构成的风险“极小”，因为卫星在返地途中，其大部分部件会在穿越大气层时燃烧殆尽，尽管只有几百公斤机械会残留坠地，但已不足以造成严重破坏。新闻背景燃料不足卫星失控据悉，用于对大气层表层进行研究的「高层大气研究卫星」于1991年通过「发现」号航天飞机送入太空，并于2005年退役。美国航天局通常引导废弃卫星进入死亡轨道或者坠入海洋，但由于「高层大气研究卫星」燃料不足，该局已无法对其有效控制。美国航天局19日在其网站上公布的最新预报信息显示，已经报废的「高层大气研究卫星」可能在失控状态下于9月23日坠落地球，误差为加减一天，其最可能的坠落地点是大海或地球上的不毛之地。俄罗斯航天兵部队发言人表示，这颗卫星将坠入印度洋海域。总重为500公斤的26个碎片，最大碎片150公斤据《明镜周刊》报道，这颗“高层大气研究卫星（UARS）”1991年由“发现”号航天飞机送入轨道，携带10台科学仪器，主要用于测定上层大气风速、温度和臭氧物质成分，造价7.5亿美元，卫星高3米，直径10米，总重量为5.9吨，2005年燃料耗尽后报废。美国航天局轨道碎片负责人说，该局通常引导废弃卫星进入太空中的所谓“死亡轨道”或者坠入大海，但由于“高层大气研究卫星”燃料不足，地面已无法对其进行引导。美国航天局预计，卫星进入大气层后大部分将燃烧殆尽，但仍将有总重为500公斤的26个碎片残留并最终落在地球上的某个地方。其中，最大碎片重量可达150公斤。俄称卫星坠入印度洋据台湾“中广新闻网”报道，俄罗斯军方指出，美国即将坠落地球的退役科学卫星，碎片将在23日坠入印度洋克罗泽群岛以北海域。俄罗斯军方宇宙空间监测中心正在对这颗即将坠落地球表面的卫星进行实时观测。通过对最新监测数据的分析，俄罗斯专家认为，这颗6吨重的卫星，在经过大气层后未被烧毁的部分，将会坠入印度洋海域，坠落区域中心的坐标为东经54度和南纬40度。用于大气层研究的这颗美国卫星，是在1991年由美国发现号航天飞机送入太空，并于2005年退役。卫星在距离地球表面600公里的圆形轨道上运行。1/3200：1/10000砸中地球人概率比车祸死亡率稍高一点美国航天局预计，卫星碎片砸中地球人的概率约为三千二百分之一，该局将持续对卫星的运行情况进行更新。美国航天局说，这颗失效卫星坠落造成伤亡的风险高于平常水平，几率为1/3200。一位美国人一年内在一场车祸中死亡的几率约为1/10000。但是报道指出，相信卫星返回地球时对公共安全构成的风险“极小”，因为卫星在返地途中，其大部分部件会在穿越大气层时燃烧殆尽，尽管只有几百公斤机械会残留坠地，但已不足以造成严重破坏。新闻背景燃料不足卫星失控据悉，用于对大气层表层进行研究的「高层大气研究卫星」于1991年通过「发现」号航天飞机送入太空，并于2005年退役。美国航天局通常引导废弃卫星进入死亡轨道或者坠入海洋，但由于「高层大气研究卫星」燃料不足，该局已无法对其有效控制。美国航天局19日在其网站上公布的最新预报信息显示，已经报废的「高层大气研究卫星」可能在失控状态下于9月23日坠落地球，误差为加减一天，其最可能的坠落地点是大海或地球上的不毛之地。俄罗斯航天兵部队发言人表示，这颗卫星将坠入印度洋海域。总重为500公斤的26个碎片，最大碎片150公斤据《明镜周刊》报道，这颗“高层大气研究卫星（UARS）”1991年由“发现”号航天飞机送入轨道，携带10台科学仪器，主要用于测定上层大气风速、温度和臭氧物质成分，造价7.5亿美元，卫星高3米，直径10米，总重量为5.9吨，2005年燃料耗尽后报废。美国航天局轨道碎片负责人说，该局通常引导废弃卫星进入太空中的所谓“死亡轨道”或者坠入大海，但由于“高层大气研究卫星”燃料不足，地面已无法对其进行引导。美国航天局预计，卫星进入大气层后大部分将燃烧殆尽，但仍将有总重为500公斤的26个碎片残留并最终落在地球上的某个地方。其中，最大碎片重量可达150公斤。俄称卫星坠入印度洋据台湾“中广新闻网”报道，俄罗斯军方指出，美国即将坠落地球的退役科学卫星，碎片将在23日坠入印度洋克罗泽群岛以北海域。俄罗斯军方宇宙空间监测中心正在对这颗即将坠落地球表面的卫星进行实时观测。通过对最新监测数据的分析，俄罗斯专家认为，这颗6吨重的卫星，在经过大气层后未被烧毁的部分，将会坠入印度洋海域，坠落区域中心的坐标为东经54度和南纬40度。用于大气层研究的这颗美国卫星，是在1991年由美国发现号航天飞机送入太空，并于2005年退役。卫星在距离地球表面600公里的圆形轨道上运行。1/3200：1/10000砸中地球人概率比车祸死亡率稍高一点美国航天局预计，卫星碎片砸中地球人的概率约为三千二百分之一，该局将持续对卫星的运行情况进行更新。美国航天局说，这颗失效卫星坠落造成伤亡的风险高于平常水平，几率为1/3200。一位美国人一年内在一场车祸中死亡的几率约为1/10000。但是报道指出，相信卫星返回地球时对公共安全构成的风险“极小”，因为卫星在返地途中，其大部分部件会在穿越大气层时燃烧殆尽，尽管只有几百公斤机械会残留坠地，但已不足以造成严重破坏。新闻背景燃料不足卫星失控据悉，用于对大气层表层进行研究的「高层大气研究卫星」于1991年通过「发现」号航天飞机送入太空，并于2005年退役。美国航天局通常引导废弃卫星进入死亡轨道或者坠入海洋，但由于「高层大气研究卫星」燃料不足，该局已无法对其有效控制。美国航天局19日在其网站上公布的最新预报信息显示，已经报废的「高层大气研究卫星」可能在失控状态下于9月23日坠落地球，误差为加减一天，其最可能的坠落地点是大海或地球上的不毛之地。俄罗斯航天兵部队发言人表示，这颗卫星将坠入印度洋海域。总重为500公斤的26个碎片，最大碎片150公斤据《明镜周刊》报道，这颗“高层大气研究卫星（UARS）”1991年由“发现”号航天飞机送入轨道，携带10台科学仪器，主要用于测定上层大气风速、温度和臭氧物质成分，造价7.5亿美元，卫星高3米，直径10米，总重量为5.9吨，2005年燃料耗尽后报废。美国航天局轨道碎片负责人说，该局通常引导废弃卫星进入太空中的所谓“死亡轨道”或者坠入大海，但由于“高层大气研究卫星”燃料不足，地面已无法对其进行引导。美国航天局预计，卫星进入大气层后大部分将燃烧殆尽，但仍将有总重为500公斤的26个碎片残留并最终落在地球上的某个地方。其中，最大碎片重量可达150公斤。俄称卫星坠入印度洋据台湾“中广新闻网”报道，俄罗斯军方指出，美国即将坠落地球的退役科学卫星，碎片将在23日坠入印度洋克罗泽群岛以北海域。俄罗斯军方宇宙空间监测中心正在对这颗即将坠落地球表面的卫星进行实时观测。通过对最新监测数据的分析，俄罗斯专家认为，这颗6吨重的卫星，在经过大气层后未被烧毁的部分，将会坠入印度洋海域，坠落区域中心的坐标为东经54度和南纬40度。用于大气层研究的这颗美国卫星，是在1991年由美国发现号航天飞机送入太空，并于2005年退役。卫星在距离地球表面600公里的圆形轨道上运行。1/3200：1/10000砸中地球人概率比车祸死亡率稍高一点美国航天局预计，卫星碎片砸中地球人的概率约为三千二百分之一，该局将持续对卫星的运行情况进行更新。美国航天局说，这颗失效卫星坠落造成伤亡的风险高于平常水平，几率为1/3200。一位美国人一年内在一场车祸中死亡的几率约为1/10000。但是报道指出，相信卫星返回地球时对公共安全构成的风险“极小”，因为卫星在返地途中，其大部分部件会在穿越大气层时燃烧殆尽，尽管只有几百公斤机械会残留坠地，但已不足以造成严重破坏。新闻背景燃料不足卫星失控据悉，用于对大气层表层进行研究的「高层大气研究卫星」于1991年通过「发现」号航天飞机送入太空，并于2005年退役。美国航天局通常引导废弃卫星进入死亡轨道或者坠入海洋，但由于「高层大气研究卫星」燃料不足，该局已无法对其有效控制。美国航天局19日在其网站上公布的最新预报信息显示，已经报废的「高层大气研究卫星」可能在失控状态下于9月23日坠落地球，误差为加减一天，其最可能的坠落地点是大海或地球上的不毛之地。俄罗斯航天兵部队发言人表示，这颗卫星将坠入印度洋海域。总重为500公斤的26个碎片，最大碎片150公斤据《明镜周刊》报道，这颗“高层大气研究卫星（UARS）”1991年由“发现”号航天飞机送入轨道，携带10台科学仪器，主要用于测定上层大气风速、温度和臭氧物质成分，造价7.5亿美元，卫星高3米，直径10米，总重量为5.9吨，2005年燃料耗尽后报废。美国航天局轨道碎片负责人说，该局通常引导废弃卫星进入太空中的所谓“死亡轨道”或者坠入大海，但由于“高层大气研究卫星”燃料不足，地面已无法对其进行引导。美国航天局预计，卫星进入大气层后大部分将燃烧殆尽，但仍将有总重为500公斤的26个碎片残留并最终落在地球上的某个地方。其中，最大碎片重量可达150公斤。俄称卫星坠入印度洋据台湾“中广新闻网”报道，俄罗斯军方指出，美国即将坠落地球的退役科学卫星，碎片将在23日坠入印度洋克罗泽群岛以北海域。俄罗斯军方宇宙空间监测中心正在对这颗即将坠落地球表面的卫星进行实时观测。通过对最新监测数据的分析，俄罗斯专家认为，这颗6吨重的卫星，在经过大气层后未被烧毁的部分，将会坠入印度洋海域，坠落区域中心的坐标为东经54度和南纬40度。用于大气层研究的这颗美国卫星，是在1991年由美国发现号航天飞机送入太空，并于2005年退役。卫星在距离地球表面600公里的圆形轨道上运行。1/3200：1/10000砸中地球人概率比车祸死亡率稍高一点美国航天局预计，卫星碎片砸中地球人的概率约为三千二百分之一，该局将持续对卫星的运行情况进行更新。美国航天局说，这颗失效卫星坠落造成伤亡的风险高于平常水平，几率为1/3200。一位美国人一年内在一场车祸中死亡的几率约为1/10000。但是报道指出，相信卫星返回地球时对公共安全构成的风险“极小”，因为卫星在返地途中，其大部分部件会在穿越大气层时燃烧殆尽，尽管只有几百公斤机械会残留坠地，但已不足以造成严重破坏。新闻背景燃料不足卫星失控据悉，用于对大气层表层进行研究的「高层大气研究卫星」于1991年通过「发现」号航天飞机送入太空，并于2005年退役。美国航天局通常引导废弃卫星进入死亡轨道或者坠入海洋，但由于「高层大气研究卫星」燃料不足，该局已无法对其有效控制。美国航天局19日在其网站上公布的最新预报信息显示，已经报废的「高层大气研究卫星」可能在失控状态下于9月23日坠落地球，误差为加减一天，其最可能的坠落地点是大海或地球上的不毛之地。俄罗斯航天兵部队发言人表示，这颗卫星将坠入印度洋海域。总重为500公斤的26个碎片，最大碎片150公斤据《明镜周刊》报道，这颗“高层大气研究卫星（UARS）”1991年由“发现”号航天飞机送入轨道，携带10台科学仪器，主要用于测定上层大气风速、温度和臭氧物质成分，造价7.5亿美元，卫星高3米，直径10米，总重量为5.9吨，2005年燃料耗尽后报废。美国航天局轨道碎片负责人说，该局通常引导废弃卫星进入太空中的所谓“死亡轨道”或者坠入大海，但由于“高层大气研究卫星”燃料不足，地面已无法对其进行引导。美国航天局预计，卫星进入大气层后大部分将燃烧殆尽，但仍将有总重为500公斤的26个碎片残留并最终落在地球上的某个地方。其中，最大碎片重量可达150公斤。俄称卫星坠入印度洋据台湾“中广新闻网”报道，俄罗斯军方指出，美国即将坠落地球的退役科学卫星，碎片将在23日坠入印度洋克罗泽群岛以北海域。俄罗斯军方宇宙空间监测中心正在对这颗即将坠落地球表面的卫星进行实时观测。通过对最新监测数据的分析，俄罗斯专家认为，这颗6吨重的卫星，在经过大气层后未被烧毁的部分，将会坠入印度洋海域，坠落区域中心的坐标为东经54度和南纬40度。用于大气层研究的这颗美国卫星，是在1991年由美国发现号航天飞机送入太空，并于2005年退役。卫星在距离地球表面600公里的圆形轨道上运行。1/3200：1/10000砸中地球人概率比车祸死亡率稍高一点美国航天局预计，卫星碎片砸中地球人的概率约为三千二百分之一，该局将持续对卫星的运行情况进行更新。美国航天局说，这颗失效卫星坠落造成伤亡的风险高于平常水平，几率为1/3200。一位美国人一年内在一场车祸中死亡的几率约为1/10000。但是报道指出，相信卫星返回地球时对公共安全构成的风险“极小”，因为卫星在返地途中，其大部分部件会在穿越大气层时燃烧殆尽，尽管只有几百公斤机械会残留坠地，但已不足以造成严重破坏。新闻背景燃料不足卫星失控据悉，用于对大气层表层进行研究的「高层大气研究卫星」于1991年通过「发现」号航天飞机送入太空，并于2005年退役。美国航天局通常引导废弃卫星进入死亡轨道或者坠入海洋，但由于「高层大气研究卫星」燃料不足，该局已无法对其有效控制。美国航天局19日在其网站上公布的最新预报信息显示，已经报废的「高层大气研究卫星」可能在失控状态下于9月23日坠落地球，误差为加减一天，其最可能的坠落地点是大海或地球上的不毛之地。俄罗斯航天兵部队发言人表示，这颗卫星将坠入印度洋海域。总重为500公斤的26个碎片，最大碎片150公斤据《明镜周刊》报道，这颗“高层大气研究卫星（UARS）”1991年由“发现”号航天飞机送入轨道，携带10台科学仪器，主要用于测定上层大气风速、温度和臭氧物质成分，造价7.5亿美元，卫星高3米，直径10米，总重量为5.9吨，2005年燃料耗尽后报废。美国航天局轨道碎片负责人说，该局通常引导废弃卫星进入太空中的所谓“死亡轨道”或者坠入大海，但由于“高层大气研究卫星”燃料不足，地面已无法对其进行引导。美国航天局预计，卫星进入大气层后大部分将燃烧殆尽，但仍将有总重为500公斤的26个碎片残留并最终落在地球上的某个地方。其中，最大碎片重量可达150公斤。俄称卫星坠入印度洋据台湾“中广新闻网”报道，俄罗斯军方指出，美国即将坠落地球的退役科学卫星，碎片将在23日坠入印度洋克罗泽群岛以北海域。俄罗斯军方宇宙空间监测中心正在对这颗即将坠落地球表面的卫星进行实时观测。通过对最新监测数据的分析，俄罗斯专家认为，这颗6吨重的卫星，在经过大气层后未被烧毁的部分，将会坠入印度洋海域，坠落区域中心的坐标为东经54度和南纬40度。用于大气层研究的这颗美国卫星，是在1991年由美国发现号航天飞机送入太空，并于2005年退役。卫星在距离地球表面600公里的圆形轨道上运行。1/3200：1/10000砸中地球人概率比车祸死亡率稍高一点美国航天局预计，卫星碎片砸中地球人的概率约为三千二百分之一，该局将持续对卫星的运行情况进行更新。美国航天局说，这颗失效卫星坠落造成伤亡的风险高于平常水平，几率为1/3200。一位美国人一年内在一场车祸中死亡的几率约为1/10000。但是报道指出，相信卫星返回地球时对公共安全构成的风险“极小”，因为卫星在返地途中，其大部分部件会在穿越大气层时燃烧殆尽，尽管只有几百公斤机械会残留坠地，但已不足以造成严重破坏。新闻背景燃料不足卫星失控据悉，用于对大气层表层进行研究的「高层大气研究卫星」于1991年通过「发现」号航天飞机送入太空，并于2005年退役。美国航天局通常引导废弃卫星进入死亡轨道或者坠入海洋，但由于「高层大气研究卫星」燃料不足，该局已无法对其有效控制。讲的言之凿凿，好像是真的，有理有据似的。